Da kommt was auf uns zu!

Im Mai erfolgte der erste Spatenstich für den Bau der Konverter-
anlage auf dem Gelände des 50Hertz-Umspannwerks in

Neu Harmstorf. Der Abschluss der Arbeiten ist für Ende 2018 geplant. Dann wird es wohl losgehen mit dem Neubau der Straße vom Klein Bartelsdorfer Weg bis nach Neu Roggentin – zumindest erst mal auf Bentwischer Gebiet bis zur Gemarkungsgrenze.

Weil mich interessierte, wie die Brodersdorfer Seite die ganze Sache sieht, habe ich mich am Mittwoch, dem 21. Juni mal zur Sprechstunde des dortigen Bürgermeisters Lange aufgemacht. Den traf ich nicht an. Dafür aber seinen 2. Stellvertreter Wolfgang Harms. Der wusste auch Bescheid:

Vor 2020 wird es bei denen nichts, denn vorher sind keine Fördergelder zu erwarten.

Die Straße wird zweispurig ausgebaut. In der Breite wird man sich an Bentwisch orientieren. Einen separaten Radweg soll es auch geben.

Zum Verlauf auf Neu Roggentiner Seite werden drei Varianten diskutiert:

1. westliche Umfahrung von Neuendorf und Anschluss an die Straße Am Handelshof

2. Umfahrung von Neuendorf im Osten quer über den Acker und Anschluss über die Mecklenburger Straße an die B110

3. Durchfahrt durch Neuendorf wie gehabt – was aber wohl kaum in Frage kommt, weil man das den Anwohnern nicht zumuten kann(!).

Herrn Harms sind die Straße und die auf ihr herrschenden Verhältnisse aufgrund seiner früheren Tätigkeit vertraut.

Es sagt, es sei mit steigendem Verkehrsaufkommen zu rechnen.

Das kann man wohl sagen.

Eine direkte, breite, zweispurige Verbindung zwischen Neu Roggentin bzw. der B110 und der Stralsunder Straße! Das wird sich schnell rumsprechen. Kein Radfahrer, auf den man Rücksicht nehmen muss, kein Sturzacker mehr der ausbremst!

Auf dem Weg in den Urlaub auf der A19 und Stau auf der B105 in Richtung Osten? – schnell auf die B110 und dann links ab über die Meckenburger Straße nach Bentwisch ein paar Meter gut machen. Mit Navi kein Problem!

Die Folge: Nicht nur mehr Verkehr im Klein Bartelsdorfer Weg sondern auch Im Wiesengrund und in der Stralsunder Straße.

Was sind die Prioritäten in unserer Gemeinde?

Wir sind reich und werden immer reicher. Wir wachsen, erschließen neue Gewerbe- und Wohngebiete. Wir haben ein schönes Börgerhus und was nicht alles.

Da ist wohl was aus dem Blickfeld geraten: Die Wohn- und Lebensbedingungen der Bürger, z. B. derer, die in Klein Bartelsdorf, im Klein Bartelsdorfer Weg, Im Wiesengrund und in der Stralsunder Straße wohnen. Ihr Schutz vor Verkehrslärm und Autoabgasen, vor all den Belästigungen und Gefährdungen, die der Straßenverkehr mit sich bringt.

Wo ist die Abwägung dieser Belastungen mit einem Nutzen der Straße (konkret, ohne Phrasen wie „Straßen sind die Lebensadern der Wirtschaft“ oder „Fortschritt“ oder „Straßen verbinden“)?

Und nicht zu vergessen: Nicht nur der Bau verschlingt Hunderttausende. Straßen wollen unterhalten werden und gehen auch mal kaputt.

Übrigens wird uns mit dem Bau unseres neuen Gewerbegebietes in Bentwisch  und der geplanten Erweiterung des Industriestandortes Poppendorf eine erhebliche Erhöhung des Verkehrs vorausgesagt (siehe Beitrag vom 18. Mai 2017). Der kommt dann noch mal oben drauf.

Alles Geunke? Rede ich schon wieder alles schlecht, wie mir ein anonymer Kommentator am 18. Mai vorwarf?

Mitte der 90iger Jahre wurde der Feldweg zwischen Neuendorf und Klein Bartelsdorf asphaltiert. Wer hätte damals geahnt, was da heute los ist?

Jan Zielke